Anplis lavi nannan nan batri a, li tou depann de fason ou sèvi ak li. Jis tankou ansyen telefòn mobil ou kounye a bezwen chaje chak senk minit, batri a nan yon bisiklèt elektrik pral inevitableman laj sou tan. Men kèk ti konsèy ki ka ede w minimize pèt yo epi kenbe ekipman pou pouvwa pou yon peryòd tan ki pi long.

1. Kadans kòrèk

Mwens fwa batri a chaje ak egzeyate, se plis lavi sèvis batri a. Chak fwa ou monte yon bisiklèt elektrik, ou bezwen jwenn pi bon ritm ki matche ak motè elektrik booster pandan pedale. Sa a se yon chwa trè entelijan. Anjeneral pale, motè elektrik yon bisiklèt elektrik se pi efikas nan yon ritm kadans nòmal ak segondè, epi li vle di tou ke pèt pouvwa a se minim. Pou egzanp, Bosch elektrik rekòmande ke kavalye kavalye a ta dwe pi wo pase 50, epi fè tout itilizasyon transmisyon an pou fè pou evite ogmantasyon nan koupl akòz kadans twò ba. Menm jan an tou, fè tout itilizasyon mòd monte chwazi pou ou pa òdinatè entelijan bisiklèt elektrik la. Pou egzanp, ou vle ou sèvi ak pouvwa ki pi ba a ak pwodiksyon ki pi wo a soti nan motè a ede ou monte pant apik, men tan sa a pa ta dwe redwi a kadans ki pi ba a, pa sèlman entelijan òdinatè a ka fè move jijman ak mete deyò. batri ak motè.

2. pa vide batri a nèt

Batri a oswa motè a li menm aktyèlman gen yon chip òdinatè pou kontwole pwodiksyon an ak chaj, ak pwoteje sante batri a. Sa vle di ke batri a p'ap janm domaje tèt li pa surcharge Et dechaje. Sepandan, yon chaj konplè anvan chak woulib ak yon fatig konplè nan pouvwa sou wout la pral mete yon pi gwo chaj sou batri a. Tankou yon chaj ak egzeyat se yon sik batri.Se poutèt sa,eseye sispann sèvi ak motè a anvan batri a fin itilize nèt. , Men, pi fasil di pase fè.

3. Chaje

Li trè enpòtan pou chaje batri a nan tanperati chanm, tanperati a chaje ideyal se ant 10-20 degre Sèlsiyis, eseye pa anba 0 degre Sèlsiyis, epi pa chaje nan yon anviwònman imid. Bosch rekòmande pou chaje nan yon kote ki sèk ak detektè lafimen (pil ityòm-ion yo pwouve yo trè an sekirite, men si kout-sirkwit, yo pral pran dife nan ka ki ra anpil, ak anpil jesyon pwopriyete pral anonse klèman machin elektrik, Mopèd elektrik yo. pa gen dwa antre nan koridò a), li rekòmande pou chaje deyò nan peyi Lachin. Se konsa, lè w ap monte deyò fenèt tanperati sa a, ou ka evidamman santi ke pouvwa batri a desann trè vit, ki pral tou diminye lavi batri a, paske tanperati a twò ba, aktivite ityòm ion la ralanti, epi li oblije kondwi yon pi gwo vòltaj. batri a pou operasyon nòmal. , Ki lakòz yon pi gwo konsomasyon nan batri a, epi si tanperati a twò wo, rezistans a twò gwo ak konsomasyon an pi gwo tou.

Men, monte pou kèk èdtan nan move tan frèt pa danjere pou batri ou a, paske kèlkeswa move tan ki antoure a, oto-chofaj motè a ap kenbe li cho, men pa defi tèt ou nan kondisyon ekstrèm frèt. Nan yon anviwònman cho, motè a bezwen ale nan tès la, paske vitès la nan bisiklèt la se byen lwen soti nan kondisyon an refwadisman lè. Si tanperati a monte je fèmen, chaj la sou batri a ap ogmante, men tou de motè a ak manifakti batri a pral pran sa a an konsiderasyon. Pwoblèm lan se ke pa gen okenn pwoblèm nan anviwònman nòmal la.

4. Depo

         Si ou pa vle monte mopèt elektrik ou pou kèk jou, semèn oswa mwa, pa kite batri a vide. Bosch rekòmande pou kenbe 30-60% nan enèji elektrik la, ak Shimano rekòmande kenbe enèji elektrik la nan 70% otank posib. Chaje li chak 6 mwa, epi nan kou ou dwe konplètman chaje li anvan ou monte ankò. Evite itilize twòp dlo alantou motè a ak batri, ki ka lakòz enfiltrasyon ak kous kout.