1.1950s, 1960s, 1980s: Chinwa vole pijon

Nan istwa a nan bisiklèt, yon ne enteresan se envansyon nan pijon an vole. Malgre ke li sanble ak bisiklèt kwazyè yo aletranje nan tan sa a, li te san atann popilè nan Lachin e li te sèlman mwayen transpò apwouve pa moun yo komen nan tan sa a.

Bisiklèt, machin a koud, ak mont yo te senbòl siksè Chinwa yo nan tan sa a. Si ou te posede tout twa, sa vle di ke ou te yon moun rich ak bon gou. Avèk adisyon a nan ekonomi an planifye nan tan sa a, li te enposib genyen sa yo. fasil. Nan ane 1960 yo ak ane 1970 yo, logo pijon vole a te vin bisiklèt ki pi popilè sou planèt la. An 1986, plis pase 3 milyon bisiklèt yo te vann.

2. 1950s, 1960s, 1970s: Kwazyè Nò Ameriken ak machin kous

Kwazyè ak bisiklèt ras yo se estil ki pi popilè nan bisiklèt nan Amerik di Nò. Bisiklèt krwazyèr yo popilè nan mitan siklis amatè, mouch la mouri ak dan fiks, ki gen fren pedal-aktue, yon sèl rapò, ak kawotchou pneumatik, popilè pou durability ak konfò ak solid.

3. Envansyon BMX nan ane 1970 yo

Pou yon tan long, bisiklèt te sanble menm bagay la, jiskaske BMX te envante nan Kalifòni nan ane 1970 yo. Wou sa yo varye nan gwosè soti nan 16 pous a 24 pous epi yo popilè ak adolesan. Nan moman sa a, entwodiksyon de bmx kous machin sou wout la nan Netherlands te bay nesans nan dokimantè "Nen Dimanch". Fim nan atribi siksè nan BMX nan boom nan motosiklèt nan ane 1970 yo ak popilarite nan BMX kòm yon espò olye ke jis yon plezi.

4. Envansyon bisiklèt mòn lan nan ane 1970 yo

Yon lòt envansyon Kalifòni te bisiklèt mòn lan, ki te parèt premye nan ane 1970 yo men li pa te pwodwi an mas jouk 1981. Li te envante pou wout oswa wout ki graj. Bisiklèt mòn lan te yon siksè imedya, ak fason yo te monte bisiklèt mòn yo te ankouraje vil yo pou yo fè yon non pou tèt yo paske li te ankouraje moun ki rete nan vil yo sove anviwònman yo epi li te enspire lòt espò ekstrèm yo. Bisiklèt mòn yo gen yon pozisyon chita pi dwat ak pi bon sispansyon devan ak dèyè.

5. 1970s-1990s: Mache bisiklèt Ewopeyen an

Nan ane 1970 yo, kòm bisiklèt lwazi te vin pi popilè, bisiklèt limyè ki peze mwens pase 30 liv yo te kòmanse vin modèl vann prensipal yo sou mache a, epi piti piti yo te itilize tou pou kous.

Manifakti Swedish Itera te kreye yon bisiklèt ki fèt ak totalman an plastik, e byenke lavant yo terib, li reprezante yon tandans nan panse. Olye de sa, mache monte bisiklèt UK a te deplase soti nan bisiklèt wout nan bisiklèt mòn tout tèren, ki pi popilè paske nan adaptabilite yo. Nan lane 1990, kwazyè ki gen pwa yo tout te disparèt.

6. Ane 1990 yo jiska kòmansman 21yèm syèk la: devlopman bisiklèt elektrik

Kontrèman ak bisiklèt konvansyonèl yo, istwa a nan bisiklèt elektrik vre ajoute jiska sèlman 40 ane. Nan dènye ane yo, asistans elektrik te vin popilarite akòz pri li yo tonbe ak disponiblite k ap monte. Yamaha te bati youn nan premye pwototip yo an 1989, e pwototip sa a te sanble anpil ak yon bisiklèt elektrik modèn.

Kontwòl pouvwa a ak detèktè koupl yo itilize sou e-bisiklèt yo te devlope nan ane 1990 yo, ak Vector Service Limited te kreye ak vann premye e-bisiklèt ki rele Zike a an 1992. Li gen yon batri nichrome ki te bati nan ankadreman an ak yon motè leman 850g. Sepandan, lavant yo te trè triste pou rezon ki pa klè, petèt paske yo te twò chè pou pwodui.

Dizwit, aparisyon ak tandans k ap monte nan bisiklèt modèn elektrik

An 2001, bisiklèt elektrik-asistans te vin popilè e menm te resevwa kèk lòt non, tankou bisiklèt-asistans pedal, bisiklèt pouvwa, ak bisiklèt-asistans pouvwa. Motosiklèt elektrik la (e-moto) refere espesyalman a modèl la ak yon vitès ki gen plis pase 80 km / h.

An 2007, e-bisiklèt yo te panse yo fè moute 10 a 20 pousan nan mache a, epi kounye a yo fè moute alantou 30 pousan. Yon inite asistans elektrik tipik gen yon batri rechargeable pou 8 èdtan nan itilizasyon, ak yon distans mwayèn kondwi 25-40 km sou yon sèl batri ak yon vitès 36 km / h. Nan peyi etranje, mopèd elektrik yo tou klase nan règleman, epi chak klasifikasyon detèmine kijan ou itilize yo ak si ou bezwen yon lisans chofè.

7.popilarite modèn bisiklèt elektrik

Itilizasyon e-bisiklèt te grandi rapidman depi 1998. Dapre Asosyasyon bisiklèt Lachin, Lachin se pi gwo pwodiktè nan mond lan nan bisiklèt elektrik. An 2004, Lachin te vann plis pase 7.5 milyon bisiklèt elektrik atravè lemond, double nan ane anvan an.

Plis pase 210 milyon bisiklèt elektrik yo itilize nan peyi Lachin chak jou, epi li di yo ogmante a 400 milyon dola nan pwochen 10 ane yo. An Ewòp, plis pase 700,000 e-bisiklèt yo te vann nan 2010, yon figi ki te monte a 2 milyon dola nan 2016. Koulye a, Inyon Ewopeyen an te enpoze yon tarif pwoteksyon 79.3% sou enpòtasyon Chinwa nan bisiklèt elektrik pwoteje pwodiktè Inyon Ewopeyen ki itilize Ewòp kòm yo. mache prensipal la.